百盛借力軌道交通板塊業(yè)務優(yōu)勢，積極開展TOD綜合開發(fā)業(yè)務，組建了行業(yè)頂級專業(yè)團隊，圍繞高速鐵路、城市輕軌、地鐵場站為核心打造核心競爭力，形成了百盛獨有的TOD綜合開發(fā)模式，率先在杭溫高鐵沿線提出了“一線、兩帶、七新城”戰(zhàn)略。

TOD (transit-oriented development) 模式是指“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展模式”
即利用交通節(jié)點，集約合理利用周邊的空間和土地進行開發(fā)建設，使得產(chǎn)業(yè)和人居環(huán)境得到優(yōu)化協(xié)調(diào)發(fā)展。
TOD是一個城市整體土地利用和交通規(guī)劃的關(guān)鍵因素。這種觀點包含了整個城市范圍的土地利用和開發(fā)目標，同時也包含了對交通站點未來開發(fā)表現(xiàn)的預期。